強管理 控成本 穩增長 提效益——記合成四車間主任周磊
合成四車間始建于2003年3月，主要產品為異丙甲草胺原藥，是公司比較早的生產線之一。多年來，合成四與公司共同成長，車間走出了多位中、高層領導，車間歷經兩次擴建、兩次合并重組，現已達到28噸/天的產能。2012年完成了1.674億的產值，占到公司總銷售額的8%。
嚴控細節，向細節要效益。
天下大事必做于細。在周主任的管理中，時時刻刻、事事處處都透著細節管理的影子。周主任認為，作為管理者，不僅要有不怕事小、不嫌事碎的工作態度，還要有不放過任何一個細節的決心，向細節要管理、向細節要效益、向細節要成績。在車間操作規程的編寫和修訂中，細化到每一個控制點，考慮到每一個影響因素和相關安全要求及注意事項；在給員工安排臨時性工作時，明確由誰負責、干什么工作、怎么干、干到什么標準、用什么方法、有什么技巧、需注意哪些事項，這樣就使得員工干起來得心應手；對照《每日必做》表完成每天、每月需完成的工作，并把每日要做的工作、做了哪些工作、安排員工做了哪些工作以及具體執行情況如何，在工作日志上詳加記錄。對計劃單的完成，通過車間評審（數量、指標、包裝、交貨期限）——車間向班組下達任務（要求、措施、進度、記錄）——班組指定人員準備（記錄）——車間監督抽查（記錄）——車間保管、品管抽驗（記錄）——入庫（記錄）——發貨（記錄）等六步在細節上嚴格控制，做到過程可控、結果可溯。
節約就是效益，節約就是收入。合成四車間想方設法從原材料消耗、人工費用、裝卸叉車費用、能耗、勞保輔材以及化驗費等六個方面著手控制成本。分析其經驗不難看出，所有的降成本提效益的辦法，都離不開細節管理——對投料比的調整以降低原材料消耗、車間停車時做到“停車不停工”，并充分利用閑置的設備、嚴格過程控制提高一次性合格率以減少檢驗頻次，有效降低了化驗費用……經過一系列努力，經計算，車間2012年度共節約各項費用約267.6萬元。
兼收并蓄，平穩實現車間合并。
根據公司戰略規劃需要，分別于2010年和2013年對合成四車間進行了兩次合并，在合并過程中穩定人員是最需要解決的問題。針對車間合并，周主任采取文化融合軟著陸，兼收并蓄，讓員工有一個慢慢接受和適應的過程，對原車間比較好的管理方法進行挖掘和學習，與老合成四的管理方法和理念逐漸融合，互相學習和借鑒，使原兩個車間的管理盡快融為一個有機的整體，健康、有序運行，每一次車間合并都為車間帶來了新的活力。
集思廣益，合理化建議見成效。
車間每年都組織員工提報合理化技改建議。為使合理化建議真正收到效益，車間從九個方面進行引導，并且對員工所提建議分成4個檔次進行獎勵，分別獎勵100元、80元、60元和40元。據車間統計，2012年共有79人對本車間的5條生產線提交了688條檢修技改建議，車間經過認真研究和論證，本次檢修技改共采用員工建議246項。
拂去征塵，我們依然在路上。
合成四車間每年都制定車間技改計劃。2011年對異丙甲生產線進行了擴產改造，日產量從16噸提到了28噸，而人員則從112人減到了91人，噸產品用工7個降到噸用工3.25個。但車間并未就此滿足，在2013年的技改方案中，通過預算，人員能夠從91人降到60人，噸產品用工由3.25個降到2.14個，將大大提高勞動生產率。
車間2013年的技改計劃，重點放在對異丙甲草胺線進行崗位整合、自動化升級、廢熱綜合利用三個方面。技改成功后，將會每年多創造直接經濟效益231萬元。