合一車間: 減氣味降消耗,提高溶劑回收率
針對車間前期真空泵房氣味較大、溶劑消耗過高的狀況,合一車間認真分析了其中的原因。經多次現場調查,積極聽取員工的建議和意見,最終把原因鎖定在真空泵真空度和尾氣冷凝降溫系統上。
由于真空泵真空度小,不能使尾氣有效排除,造成車間氣味較大。針對這種情況,車間對水環真空泵進行了重點改造:增加新的出水口,使出水口由原來的一個改為兩個,在很大程度上增加了出水量,提高了真空度。
同時,為提高換水頻率,有效降低泵頭內溶劑對真空度的影響,車間對水環泵換水系統也進行了改造。
此外,車間還對尾氣進行了分類處理,集中吸收。真空尾氣中有兩種溶劑,車間針對不同溶劑分別采用獨立冷凝器進行了分類冷凝降溫吸收,并將冷凝后溢出的尾氣,統一引入吸收塔中進行噴淋吸收。
經過改造后,合一車間的泵房氣味大大降低了,溶劑回收率也比以前有了大幅度提高。

