中三車間：人性化管理和制度化管理相結合
中三車間始建于2009年5月，自開車至今經過兩余年的發展，逐漸形成了一套高效實用的管理模式。走進中三，第一感覺就是現場管理到位，車間的每一個角落都干干凈凈，包裝桶都擺得井然有序。
人員管理：讓合適的人做適合的事
對于人員管理，中三車間主任張新昌有自己的看法，他認為人員管理就是指車間管理層對生產員工進行科學的指揮、使用，采取有效的措施，使員工在其工作崗位認真履行職責，充分調動其工作的積極性、主動性，激發其個人創造力，高質量地完成各項任務。
什么才是出色的員工？談起對優秀員工的理解，張主任形象地講了一個故事：一天，父親帶著三個兒子去沙漠獵殺駱駝。到了沙漠，父親問第一個兒子：“你看到了什么？”第一個兒子回答：“我看到了獵槍、駱駝、還有一望無際的沙漠。”父親搖搖頭，又問第二個兒子：“你看到了什么？”第二個兒子回答：“我看到了爸爸、哥哥、弟弟、獵槍、駱駝、還有一望無際的沙漠。”父親又搖搖頭，于是又問第三個兒子：“你看到了什么？”第三個兒子回答：“我只看到了駱駝。”父親欣慰地點了點頭。第三個兒子是父親所滿意的，因為他很清楚地知道自己的目標。張主任說，想要讓員工干得好，首先得讓他知道自己的任務是什么。
在人員管理方面，中三車間有三方面的經驗：①實行班組長負責制；②站立式交班；③識人用人。在張主任看來，每個人都有自己的長處，用人必須知人善用揚長避短，做到隨人使用與分工。清朝的詩人顧嗣協有首詩，“駿馬能歷險，犁田不如牛”，形象地說明了讓合適的人做合適的事道理。站立式交接班是中三車間的一個特色，最初中三也是坐著交接班，但有一次交接班的時候，有個員工居然打起了呼嚕。從那以后，在中三車間就形成了站立式交接班的制度。
讓合適的人做合適的事，不斷改進的管理制度，正是中三車間實行人性化管理的體現。
安全環保管理：打造安全可靠合理的班組
在安全管理方面，張主任分享了管理學上的墨菲定律：如果壞事情有可能發生，不管這種可能性多么小，它總是會發生，并引起最大可能的損失。墨菲定律告訴我們，容易犯錯誤是人類與生俱來的弱點，不論科技多發達工藝有多先進，只要事故有可能發生，那么事故都會發生，所以，面對人類自身的缺陷，我們在事前應該盡可能的想的更周到、全面一些，采取多種保險措施，盡量防止偶然發生的人為失誤，防患于未然，絕對不能忽視小概率危險事件。
班組是生產車間的基層組織，是搞好安全生產的基礎。中三車間在班組建設方面，逐漸積累了一套適合自己車間的方式，首先是不斷地加強對班組長的培訓，對每個員工加強安全意識的教育。號召包括班組長在內的每個員工發現問題，當有問題出現的時候，要正視并拿出妥善的整改方案予以整改。
不斷完善工藝規程提高操作的安全性，提高操作技能。各種物料的投放都必須嚴格地遵守安全工藝操作規程來進行，并且要求班組長要帶頭養成良好的操作習慣。中三車間之所以能保持現場的整潔，就是靠全體員工良好的習慣來完成的，這種良好的習慣通過車間主任和班組長的影響逐步引導員工，使之傳承為良性的車間文化。
嚴格遵守勞動紀律，杜絕不安全的事。在安全管理方面，中三車間把員工當成自己的家人來對待。張主任說，在中三車間，沒有經過采取安全防護措施的危險操作，執行人員可以拒絕執行，既要保證生產的安全，又要做到員工的安全保證。
設備現場管理：關鍵在落實和堅持
對于現場管理，張主任說，現場物料擺放要遵循5S要求，這是大家都知道也常常掛在嘴邊的標準，但是就是這一標準，卻又常常進入“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的尷尬境地。張主任認為做好現場管理，關鍵是落實和堅持。把簡單的工作堅持的做下去并且每天都做的好，就是不簡單。人們不會去做你希望的事情，人們只會做你監督檢查的事。所以在現場管理中，中三車間建立起了相應的檢查體系：每周三車間組織班組長進行現場檢查，對不合格處提出整改意見限期整改，每月最后一周的周三進行現場檢查之后，召開所有班組長會議，回顧本月的異常和改進措施方案及整改方案的落實情況并通報本月的檢查情況。
設備管理水平是企業管理水平、生產發展水平和市場競爭能力的重要標志之一。設備管理是企業內部管理的重點之一，是企業安全生產的保證，是企業提高效益的基礎。設備管理具有保障安全生產，保證穩定生產，提高產品質量和勞動生產率的重要作用。中三車間在設備管理中，推行雙包機制度，責任到人，車間所有設備，大到反應釜小到螺絲釘都有專門負責人。要求維修人員做到“四懂三會”，即：懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會操作、會維護、會辨別。一切設備都建有臺帳，各種設備定期檢查維護，做到“無污、無油、無塵” 的三無標準，附屬設備和防護設施按照公司的要求，嚴格做到“輪有罩、軸有罩、孔有蓋、臺有欄”。對于停用閑置設備，也會按規定檢查、維護、檢點之后放置。
不斷改進的人性化管理，對制度一絲不茍的落實和堅持，正是中三車間對人性化管理和制度化管理相結合的最好詮釋。